Hyundai The New Casper Turbo: обзор заряженного корейского малыша

Всем привет, друзья! На связи эксперт автомобильного портала wellencar. Сегодня у нас на обзоре аппарат, который ломает все стереотипы о маленьких городських машинах. Знакомьтесь: Hyundai The New Casper в максимальной комплектации Inspiration и с турбированным сердцем под капотом.

Давайте сразу к цифрам, чтобы понимать масштаб. Под капотом у этого малыша стоит литровый моторчик на 998 кубиков, но не простой, а с турбиной. И выдает он целых 100 лошадиных сил! Для машинки весом чуть меньше тонны — это просто пушка. В городе динамики хватает с головой: со светофора уходит бодро, в потоке держится уверенно, а на трассе не чувствуешь себя ущемленным, когда надо быстро обогнать фуру.

Внешне Casper выглядит дерзко, я бы сказал — брусок с характером. Круглая оптика спереди, квадратные формы кузова, рейлинги на крыше. Создается ощущение уменьшенного и очень стильного внедорожника. А в версии Inspiration салон вообще удивляет. Сиденья раскладываются в ровный пол — можно хоть ночевать, хоть закидывать длинномеры. Материалы отделки приятные, мультимедия шустрая, а электронных помощников безопасности тут столько, что позавидуют некоторые кроссоверы из сегмента выше.

Но давайте будем честны, минусы тоже есть. Подвеска плотная, на крупных ямах жестковата — сказывается короткая база. На высокой скорости в салоне появляется аэродинамический шум от высокой крыши и зеркал. И сзади, конечно, простора впритык: взрослым ростом выше 180 см на дальние расстояния ехать будет так себе. Но будем честны, это городской житель, а не семейный автобус.

Теперь давайте поговорим о деньгах и о том, как этот малыш попадает к нам. В Южной Корее за заряженную версию Inspiration просят около 2,38 миллиона вон (с учетом всех опций). Сумма подъемная, но возникает резонный вопрос: почему стоит везти такое авто именно из Кореи?

Главный секрет здесь — в культуре эксплуатации и качестве дорог. В Корее идеальное дорожное покрытие. Подвеска, рычаги и сайлентблоки на таких машинах не видят разбитых направляющих и остаются в заводском состоянии, словно только что с конвейера. Местные водители не знают, что такое ямы по ГОСТу, поэтому ходовая часть у б/у автомобилей из Кореи сохраняет ресурс на долгие годы вперед.

Если вы хотите яркого, маневренного и надежного помощника для города, который будет радовать каждый день, обратите внимание на Hyundai Casper. А мы в wellencar поможем пригнать его быстро, честно и без лишней головной боли. До встречи на дорогах!