Hyundai Kona Hybrid Inspiration: космический кроссовер из Кореи без пробега по РФ

Всем привет, друзья! На связи эксперт от wellencar. Сегодня у нас на обзоре аппарат, который в новом кузове SX2 просто взорвал рынок городских кроссоверов. Встречайте — Hyundai Kona Hybrid в максимальной комплектации Inspiration. Корейцы умеют удивлять дизайном, и этот космический «утюжок» на дороге точно не останется без внимания. Давайте разбираться, стоит ли он своих денег и почему его так любят в Азии.

Под капотом у нас полуторалитровый гибридный движок на 141 лошадиную силу (объем 1580 кубиков). Скажу сразу: спорткаром Kona не стала, да от нее этого никто и не ждет. Но в городе эта связка ДВС и электромотора работает просто великолепно. Динамики хватает с головой для любых маневров, коробка-робот переключается плавно и без затупов, а расход топлива радует душу — в смешанном цикле легко укладываешься в 4.5–5 литров на сотню. Для повседневных поездок из точки А в точку Б — идеальный вариант.

Комплектация Inspiration — это отдельная песня. Салон производит впечатление машины на класс выше. Тут тебе и два огромных экрана мультимедиа, объединенных в одну панель, и шикарные сиденья с вентиляцией и подогревом, и премиальная музыка Bose. Проекция на лобовое стекло, камеры кругового обзора, куча ассистентов безопасности — Kona напичкана электроникой под завязку. Материалы отделки приятные на ощупь, эргономика водительского места на высоте: все под рукой, привыкать особо не нужно.

Но будем честны, идеальных машин не бывает. Из минусов отмечу сзади тесновато для рослых пассажиров — колесная база всё-таки скромная. Подвеска плотная, даже упругая, на крупных неровностях и лежачих полицейских задним пассажирам может прилететь ощутимый пинок. И шумоизоляция колесных арок могла бы быть получше, на скорости 110+ км/ч густят шины. Но эти минусы меркнут на фоне общего кайфа от вождения и экономичности.

Теперь давайте о главном: почему этот кроссовер имеет смысл тащить из Южной Кореи? На вторичке и на аукционах цены на свежие экземпляры в комплектации Inspiration держатся в районе 31 миллиона вон (мы-то с вами понимаем, что корейцы любят писать ценники без нулей на конце, но порядок цифр именно такой). И здесь кроется главный кайф покупки напрямую. В Корее культ ухода за автомобилями, но главное — идеальные дороги. Машина не знает, что такое наши ямы глубиной в полколеса, поэтому подвеска, сайлентблоки и днище находятся в заводском, идеальном состоянии, будто автомобиль только что выкатили из автосалона. Никакой усталости металла от штурма разбитых региональных трасс.

Через команду wellencar мы привозим такие Коны без лишней головной боли: проверяем каждый узел, бережно грузим на паром и доставляем прямо до вашего города. Если вы хотите современный, экономичный, технологичный кроссовер в топовом исполнении и без пробега по суровым дорогам СНГ — Hyundai Kona Hybrid SX2 станет отличным выбором. Обращайтесь, привезем в лучшем виде!